Britain, Wiliam Walter
- London Britains Ltd. - London |
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1831 | William Walter Britain (sen.) wird am 8. August 1831 geboren als Sohn und neuntes Kind des Edward Britain (*3. September 1790 in Birmingham, Warwickshire; † 5. Mai 1836 in Cherry Tree Alley, London) und dessen am 28. September 1813 in Edgbaston, St. Bartholomew, Warwickshire geheirateten Ehefrau Elishaba, geb. Parry (≈ 1. April 1793 in Birmingham, St. Philip, Warwickshire; heiratet als Witwe am 25. Dezember 1840 den Witwer James Holland (≈ 30. April 1786 in Alton Pancras, Dorset; † 1863 in Clerkenwell); stirbt im Oktober 1863 in Clerkenwell, London). | |
1852 | Er lernt in einem Betrieb der Messing-Wasserhähne
herstellt und heiratet am 10. August 1852 die Anna
Maria Messenger (* 28. Juli 1830 in Islington, Middlesex); †
4. April 1902 in Barnet, Middlesex), Tochter des Alfred James
Messenger (≈ 2. Februar
1800 in Islington Middlesex ; † 4. Mai 1850 in Islington
Middlesex) und dessen Ehefrau Deborah, geb.
Collins (* 1801; † 1842). Das Ehepaar hat die Kinder: Anne Britain (* 25. September 1852 in 174 St.John Street, Clerkenwell, Middlesex; † 14. August 1907 in Middlesex; der Nachlass wird auf 1.936 £ geschätzt), Emily Britain (* 20. Dezember 1853 in 16 Lower Queen's Row, Clerkenwell London; † 20. November 1940 in Hendon, Middlesex), Minnie Britain (* 29. August 1855 in 69 Charles Street, Clerkenwell London; heiratet im Oktober 1884 in Islington London George John Mills (* ABT 1858 in Marylebone, London; † 17. Oktober 1934 in Edmonton, Middlesex) und hat mit ihm drei Kinder; stirbt am 26. Februar 1925 in Edmonton, Middlesex; ihr Nachlass wird auf 4.969 £ geschätzt), Julia Britain (* 6. Oktober 1857 in 36 Caroline Place London; † 23. April 1866 an Masern und Lungenentzündung in Islington), William Britain jun. (* 14. Dezember 1859 in Islington London), Alfred Britain (* 26. Februar 1862 in 47 Hanover Street, Islington London), Frederick Britain (* 17. November 1866 in 31 Sussex Road, Islington London), Edward Britain (* 3. April 1871 in 3 Grove Cottages, Islington London; heiratet am 22. Juni 1904 die Kate Martha Hawkins (1879-1967) und hat mit ihr einen Sohn und eine Tochter; ist Direktor der Nestlé Milk Company-Niederlassung in England; stirbt am 5. September 1932 in Middlesex; sein Nachlass beläuft sich auf 3.197 £) und Frank Britain (* 19. Oktober 1872 in 3 Grove Cottages, Islington London). Das Ehepaar wohnt in 174 St. John Street im Londoner Clerkenwell-Distrikt. |
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1853 | Neue Adresse ist 16 Lower Queen's Row in Clerkenwell. | |
1855 | William Britain sen. hat
ausgelernt und ist Geselle. Anschrift ist 69 Charles Street in Clerkenwell. |
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1857 | Er ist nun in der Endbearbeitung als Zurichter (drehen,
feilen, polieren, bohren, löten, montieren usw.) von Guß- und
Präge-Teilen aus Messing tätig - ein sog. brass finisher. Die Wohnung ist in 36 Caroline Place. |
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1860 | Offenbar erste Versuche als Modellbauer und Spielzeugmacher. | |
1862 | Es erfolgt ein weiterer Umzug in die 47 Hanover Street [heute ein Teil der Noel Road] im Ostteil von Islington. | |
1866 | Anfang 1866 ist die Anschrift 3 Grove Cottages,
Barusbury Grove in Islington. Ende 1866 wird in die 31 Sussex Road in Islington umgezogen. |
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1871 | Jetzt bezeichnet er sich als Modellbauer und
Spielzeugmacher [wohl im Nebenerwerb?]. Die Familie wohnt wieder in 3 Grove Cottages, Barusbury Grove in Islington. |
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1872 | Er übt wieder das Handwerk "brass finisher" aus. | |
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1878 | Umzug der Familie mit allen acht Kindern in das 1850/1860 erbaute dreistöckige Haus 28 Lambton Road in Hornsey Rise, Grafschaft London. | |
1880 |
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1887 | William Britain jun. und Alfred Britain zahlen als Untermieter jeweils 6 Shilling Miete pro Woche an ihre Eltern. | |
William Britain sen. klagt gegen Hirsch, Pritchard & Co. sowie M. A. Molleni wegen Verletzung seines Patents No. 13.671 von 1884 (The Waltzing Couple) - die Klage wird am 8. Dezember 1887 abgewiesen. | ||
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1889 | William Britain jun. veräußert Patente für mechanische Spielzeuge aus den Jahren 1884, 1886 und 1888, so z. B. das Waltzing Couple und den Tea-drinking Mandarin, offensichtlich um seine Heirat zu finanzieren. | |
Alfred Britain wohnt 7 Dresden Road, ca.500 Meter nordwestlich von der Lambton Road. | ||
William Britain jun. heiratet
am 4. Juni 1889 die Lucy Kate Ashton (* 15. November
1867 in Clerkenwell), Tochter eines Elektroingenieurs. Das Ehepaar hat die Kinder: Dorothy Kate Britain (* 13. Dezember 1891 in Islington London; heiratet im April 1912 John Edwin Newton Kingwill; stirbt im September 1977 in Huntingdon, Cambridgeshire), William Edwin Britain (* 24. März 1898 in Muswell Hill; † März 1970 in Colchester, Essex), Kathleen Marjorie Britain (* April 1899 in Holborn London; heiratet William Kennedy; stirbt 1988), Frank Eric Britain (* 20. September 1901 in Hornsey, Middlesex), Leslie Dennis Britain (* 13. Januar 1903 in Edmonton Middlesex) und Mary Joyce Britain (* Januar 1905 in Edmonton Middlesex; † Juni 1921 in Edmonton Middlesex) . |
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William Britain sen. und William Britain jun. bezeichnen sich beide als Model-Manufacturer [Spielzeug-Fabrikanten]. | ||
1891 | William Britain sen. hat sein Domizil in "The Firs" on Holden Road in Totteridge North [heute North Finchley]. | |
1893 | Die bis jetzt entwickelte und perfektionierte Produktion von im Hohlguss hergestellten Zinn- bzw. Bleifiguren führt zu einem Vertrag zur Vermarktung mit dem A. W. Gamage Ltd. Store in London. | |
1894 | Frederick Britain
heiratet am 9. Mai 1894 die Sarah Anne Wood (* 1872 in
Islington London), Tochter des
William Wood und dessen Ehefrau Sarah Wood.
Das Ehepaar hat die Kinder: Doris Evelyn Britain (* 8. Dezember 1897 in Islington; heiratet am 2. Juli 1921 Harold Edgar King (* 1895; † 1970); † 16. November 1970 in Redruth, Cornwall) und Rita May Britain (* 8. März 1899 in Southend Essex; heiratet 1931 in Edmonton John James Underwood (* 1895; † 1983); † 30. April 1974 in Worthing, Sussex). |
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1901 | Am 18. März 1901 bricht in der Lambton-Road-Fabrik ein Feuer aus, das das 2. Stockwerk zerstört. | |
William Britain sen. zieht nach
"St. Kilda" on Ballards Lane in Finchley um. William Britain jun. lebt in "Rochlea" on Colney Hatch Lane in Muswell Hill. |
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1902 | Anna Maria Britain, geb. Messenger stirbt am 4. April 1902 in Barnet, Middlesex. | |
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1903 | William Britain jun. zieht in die Vorstadt von North Enfield. | |
1906 |
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1907 | William Britain sen. stirbt am
12. Juni 1907 im Anwesen "St. Kilda", Ballards Lane, North Finchley, Middlesex
an Herzversagen. Der Nachlass wird auf 17.275 £ geschätzt. Die Firma W. Britain & Sons ist in 28, Lambton-road, Honsey Rise in London und wird am 4. Dezember 1907 zu Britains Ltd. mit einer Kapitalisierung von 18.000 Aktien im Wert von je 1 £ |
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Die Geschäftsanteile an der Firma sind wie folgt
verteilt: William Britain jun. 5000, Alfred Britain 5000, Frederick Britain 3994, Edward Britain 1333, Frank Britain 1333 und Minnie Mills 1333. |
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Alfred Britain übernimmt den kaufmännischen Teil des Geschäftes, William Britain jun. ist der "Künstler", der die meisten Formen entwirft und Frederick Britain ist der Verkaufsleiter und Vorstandssekretär. | ||
1908 | Am 14. Februar 1908 werden noch 6 Aktien an Alfred Britain und 1 Aktie an Kate Martha Britain, die Frau von Edward Britain, übergeben. | |
Frank Britain heiratet am 17. August 1908 die Constance Amy Guylott (* 9. November 1883) und hat mit ihr eine Tochter. | ||
1910 | Alfred Britain heiratet
im Januar 1910 die Ada Jane Sargent (* 13. September 1873 in
Bermondsey London; † 22. November 1953 in Sussex), Tochter des
Charles Sargent (*1826: † 1897) und dessen
Ehefrau Sarah, geb. Piercy (* 1836; †
1905). Das Paar bzw. Ehepaar hat die Kinder: Violet Britain (* 1904 in Finchley, Barnet Middlesex; heiratet 1933 in Stryning Sussex John Ambrose Carvell (* 1890; † 1947); stirbt am 11. September 1954 in Hove Sussex) , Alfred Edward Britain (* 26. August 1910 in Portsmouth Hampshire) und Patricia Britain (* 1913 in Edmonton; † Oktober 1913 in Middlesex). |
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1911 | Alfred Britain zieht von der Dresden Road nach Muswell Hill. | |
1912 | Sein nächster Umzug erfolgt nach Highgate. | |
1913 | Lucy Kate Britain, geb. Ashton stirbt am 15. Februar 1913 in Edmonton; Middlesex) | |
1915 | Der Witwer William Britain jun.
heiratet am 12. Dezember 1915 die Mary Victoria Helen Kemp
(* 7. Januar 1893 in Edenbridge, Kent). Das Ehepaar hat die Kinder: Rossiter Frank Britain (* Juni 1918 in Edmonton Middlesex; heiratet im März 1949 die Bridget M. Kelly; † ?), Delia Helen Britain (* 10. Juni 1921 in Edmonton Middlesex; heiratet im Dezember 1946 Robert David Gordon Ramsay; † 18. November 1989 in Gloucester, Gloucestershire) und Bayard John Britain (* 16. Dezember 1922 in Edmonton Middlesex; heiratet im Juni 1949 die Elizabeth Standing; † 2. Juni 1991 in Milton Keynes, Buckinghamshire). |
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Alfred Britain stirbt am 30. Dezember 1915 in Edmonton, Middlesex. Der Nachlass wird auf 25.074 £ geschätzt. | ||
Während des Ersten Weltkrieges werden Schrapnellkugeln hergestellt. | ||
1921 | Die "Model Home Farm" mit 30 Bauernhoffiguren, Tieren und einem Karren als erstes landwirtschaftliches Fahrzeug wird auf den Markt gebracht. | |
1922 | Leslie Dennis Britain beginnt bei Britains Ltd. zu arbeiten. | |
1926 |
![]() Warenzeichen, das ab diesem Jahr auf den Kartonetiketten oder auf den Einlegekarten aufgedruckt ist |
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1928 | Es werden am 5. Februar 1928 weitere 1.000
Aktien, aufgeteilt zwischen Frederick Charles Pryke
(den Büroleiter) und Edward Landen (den
Betriebsleiter), ausgegeben. Beide, die schon lange in der Firma gearbeitet haben und Zeugen der Gründungsvereinbarung in 1907 waren, werden zu Direktoren ernannt. |
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Am 8. August 1928 verteilt, bzw. verschenkt
William Britain jun. 2.000 seiner 5.000 Aktien: 1.000 Aktien an seine
zweite Frau Mary Victoria Helen Britain, je 250 Aktien
an die Kinder aus seiner ersten Ehe Dorothy Kate Britain
Kingwill, William Edwin Britain,
Frank Eric Britain und Leslie Dennis Britain. [Warum Kathleen Marjorie Britain Kennedy keine Aktien bekommen hat, ist nicht bekannt.] |
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1930 | Leslie Dennis Britain
heiratet im Juni 1930 die
Alice Freda Hallam (*12. Mai 1908 in London Middlesex), Tocher des Joseph
Hallam und dessen Ehefrau Mary Alice, geb.
Boot). Das Ehepaar hat zwei Töchter. |
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1931 | Eine neues Fabrikgebäude, das North Light Building mit
1.858 Quadratmetern Grundfläche, wird in Walthamstow im Nordosten von
London errichtet. Britains Ltd. verlegt die gesamte
Produktion der Home Farm Range dorthin. Es werden 450 Mitarbeiter beschäftigt. |
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1932 | George Edward Smallwood leitet von 1932 bis 1945 das Werkzeuglager und die Modell-Werkstatt. | |
1933 | Frank Eric Britain heiratet die
Isabella Mary Langridge, geb. Ritchie (* nach
1900 in Edinburgh, Midlothian, Scotland; † 1986
in Scotalnd). Die Ehe bleibt kinderlos. |
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Später heiratet er Jennie Rumble (*16. August 1916 in Leeds, Yorkshire West Riding; † 13. August 1988 in Windsor, Berkshire). Mit ihr hat er den Sohn Kenneth Peter Britain (* 1942) und drei weitere Kinder. | ||
William Britain jun. stirbt am 24. November 1933 im Haus "Rosdelba", Sea View Avenue, Minnis Bay, Birchington-on-Sea, Grafschaft Kent. Sein Nachlass wird auf 14.505 £ geschätzt. | ||
Frederick Britain und Frank Eric Britain führen die Firma weiter. | ||
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Ende 1933 überträgt Alfred Britains Witwe Ada Jane Britain 67 % ihrer 5.000 Aktien an ihren Sohn Alfred Edward Britain. | ||
1934 | Nach der Eröffnung des Testaments von William Britain jun. am 29. Januar 1934 erhalten die vier schon 1928 bedachten Kinder aus erster Ehe jeweils weitere 240 Aktien. Seine Witwe Mary Victoria Helen Britain, Dorothy Kate Britain Kingwill und Stanley Henry Hugh Taten, die als Testamentsvollstrecker eingesetzt sind, verwalten 2.040 Aktien für seine minderjährigen Kinderaus der zweiten Ehe, Rossiter Frank Britain, Delia Helen Britain und Bayard John Britain bis diese das 21 Lebensjahr erreichen. | |
1935 | Frederick Britain stirbt am 1.
Januar 1935 in Rochford, Essex an Leberentzündung. |
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Seine 3994 Aktien erben
seine Töchter Doris Evelyn Britain King
und Rita May Britain Underwood, da
seine Frau nicht in der Lage ist, ihre Angelegenheiten selbst zu regeln
und in einer Anstalt untergebracht ist. Sein Nachlass beläuft sich bei der Testamentseröffnung auf insgesamt 12.688 £. |
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Am 30. Januar 1935 erhält George Edward Smallwood 200 neu ausgegebene Aktien. | ||
Leslie Dennis Britain und George Edward Smallwood werden zu Direktoren ernannt und leiten die Firma zusammen mit Frank Eric Britain, Frederick Charles Pryke, Alfred Edward Britain und Edward Landen. | ||
1936 | Frederick Charles Pryke, der
langjährige Büroleiter, stirbt am 6. Januar 1936; sein Nachlass
wird auf 5.523 £ geschätzt. Seine Witwe, Florence Kate Pryke, erbt seine 500 Aktien. |
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Der 1901 geborene Frank Eric Britain übernimmt seinen Sitz im Direktorium, Thomas Joseph Scrine wird zum Büroleiter befördert. | ||
[Der 1894 geborene Thomas Joseph Scrine hat ab Mai 1911 bei Britains Ltd. gearbeitet, hat Kataloge entworfen, das Etikett für Set Nr. 1392 (Working Model Autogiro) gestaltet und hat nach 1945 die Idee zu den Picture Packs. Er schied 1962 aus der Firma aus und starb am 2. Oktober 1965] | ||
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Im Mai wird Leslie Dennis Britain, der bereits 14 Jahre in der Firma gearbeitet hat, zum Geschäftsführer ernannt. | ||
George Edward Smallwood erhält am 24. November 1936 weitere 300 Aktien. | ||
1938 | Am 31. März 1938 wird ein Bonus von einer neuen Aktie für jede bestehende Aktie angekündigt, um 19.700 £ des unausgeschütteten Gewinns zu kapitalisieren der sich im Reservefond der Firma angesammelt hat. | |
Sarah Anne Britain, die Witwe von Frederick Britain stirbt am 1. April 1938 in London; ihr Nachlass wird auf 6.044 £ geschätzt. | ||
Der 1910 geborene Alfred Edward Britain heiratet
im Juni 1938 die Amy Iris Robinson (* 7. Juni 1914 in
Edmonton; † Dezember 2000 in Winchester, Hampshire), Tochter des
Frederick Robinson (* 1886; † 1966) und dessen
Ehefrau Louisa Ellen, geb. Pearce (*
1885; † 1982). Das Ehepaar hat zwei Kinder. |
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Der 1872 geborene Frank Britain stirbt am 21. August 1938 in Surrey. Sein Nachlass ist bei der Testamentseröffnung 8.748 £ wert. Seine Witwe Constance Amy Britain, geb. Guylott erbt auch seine 3.200 Aktien. | ||
1940 | Leslie Dennis Britain tritt in die Royal Air Force ein und wird am 27. September 1940 stellvertretender Flug-Offizier auf Probe; sein Bruder Frank Eric Britain wird bis zum Ende des Krieges Geschäftsführer. Edward Landen, Thomas Joseph Scrine und George Edward Smallwood helfen ihm, die Fabrik am Laufen zu halten. | |
Der stellvertretende Flug-Offizier auf Probe Leslie Dennis Britain wird am 30. November 1940 zum Flug-Offizier auf Probe befördert. | ||
1941 | Im Juli 1941 wird die Fabrik auf Munitionsprodunktion umgestellt. William Arnold Stables wird Betriebsleiter. | |
1942 | Am 22. September 1942 wird dem stellvertretenden
[?] Flight Lieutenant und Royal Air Force Volunteer Reserve,
Squadron No. 25 Leslie Dennis Britain für Tapferkeit
bei Flugeinsätzen gegenden Feind das D.F.C.
[Distinguished Flying Cross] verliehen. "Flight Lieutenant Britain ist ein Beobachter von herausragendem Wert, der bei der Zerstörung von fünf feindlichen Flugzeugen in der Nacht geholfen hat. Er hat auch erheblich zur Ausbildung anderer Beobachter beigetragen, für die er ein hervorragendes Beispiel war." |
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1943 | Alfred Edward Britain stirbt am 26. Juni 1943 in Middlesex. | |
1945 | Leslie Dennis Britain, der nach eigenen Angaben während des Zweiten Weltkrieges Bordschütze auf einem Beaufighter-Nachtabfangflugzeug, das Bombenangriffe der deutschen Luftwaffe bekämpfte, dann Radarnavigator und Ausbilder für andere Navigatoren war, beendet seinen Kriegsdienst als Vertreter des Luftfahrtministeriums in Indien, wo er die dortige Royal Air Force abwickelt. | |
1946 | Edward Landen, der über 40 Jahre lang Fertigungs- und Betriebsleiter, und seit 1928 Vorstandsmitglied war, tritt am 3. Januar 1946 aus dem Vorstand zurück. | |
Am 28. Februar 1946 wird George Edward Smallwood
aus dem Vorstand entlassen, nachdem sich herausstellt, dass er Vorräte
und Ausrüstung veruntreut hat, um nebenbei sein eigenes Geschäft zu
betreiben. An seine Stelle wird Thomas Joseph Scrine in den Vorstand berufen. |
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Am 26. März 1946 wird im Land-Register die Pacht des Grundstücks Reno Works, Rosslyn Crescent, Wealdstone, Middlesex, mit der Firma W. Horton (Toys and Games) Ltd. eingetragen. Diese Firma stellt die Liliput-Fahrzeuge (Autos, Lastwagen und andere Fahrzeuge) im Druckgussverfahren her. | ||
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Harold Edgar King, der Ehemann von Frederick Britains Tochter Doris Evelyn Britain King wird am 29. Oktober 1946 zum Direktor ernannt. | ||
1949 | Am 1. Januar 1949 wird Joseph H. Thake als Nachfolger von Stanley Hugh Taten ernannt. Bayard John Britain [der Stiefbruder von Leslie Dennis Britain], Modellbauer und Designer, wird mit 26 Jahren einer der Direktoren. | |
1959 | Die Firma Herald Miniatures wird erworben, die von Roy Selwyn-Smith entworfene Kunststofffiguren herstellt, u. a. auch Soldaten aus dem Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg. | |
1961 | Britains Ltd. klagt gegen M. Morris & Co. wegen Markenmissbrauch - die Klage wird am 13. April 1961 dementsprechend entschieden, dass Britains Ltd. Anspruch hat auf eine einstweilige Verfügung, Folgeansprüche, eine Schadenersatzuntersuchung sowie Anspruch auf Auslieferung aller bei der beklagten Partei vorhandenen Figuren und Teilen davon sowie auf eine Kostenentscheidung. | |
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1966 | Am 1. Januar 1966 wird Leslie Dennis Britain der O.B.E. [Order of the British Empire] für seine Exporthandelsleistungen verliehen. | |
Nach der Herstellung von etwa einer Milliarde geht die Ära der hohl gegossenen Spielzeugsoldaten zu Ende. | ||
1971 | Frank Eric Britain stirbt im September 1971 in Eton, Buckinghamshire. | |
1972 | Constance Amy Britain, geb. Guylott stirbt in diesem Jahr. | |
1978 | Für Leslie Dennis Britain ist dies, nachdem er in seiner Laufbahn u. a. viele Tiere und Figuren entworfen hat, das letzte Arbeitsjahr bei Britains Ltd. | |
1984 | Mary Victoria Helen Britain, geb. Kemp stirbt am 14. April 1984 in Great Missenden Bucks. | |
Das Familienunternehmen Britains Ltd. wird an den britischen Mischkonzern Dobson Park Industries verkauft. Dieser fusioniert den Betrieb mit einer bestehenden Spielzeuglinie und und nennt das Unternehmen Britains Petite Ltd. | ||
1988 | Jennie Britain, geb. Rumble stirbt am 13. August 1988 in Windsor, Berkshire. | |
1991 | Alice Freda Britain, geb. Hallam stirbt am 14. Februar 1991 in Tunbridge Wells, Kent. | |
1996 | Leslie Dennis Britain stirbt am 14. April 1996 in Tunbridge Wells, Kent. | |
1997 | Britains Petite Ltd. wird von der Ertl Company of Iowa, einem Hersteller von Druckgussspielzeug, übernommen. | |
2005 | Inhaber der Marke W. Britain ist jetzt die Firma First Gear Inc. | |
2011 | Die Marke Britains gehört nun zu Tomy UK. | |
2012 | Ab 30. Januar 2012 ist Bachmann Europe Public Limited Company alleiniger Vertriebshändler aller W. Britain-Figuren im United Kingdom und Kontinentaleuropa. | |
2016 | Am 5. Februar 2016 wird die Marke W. Britain an The Good Soldier LLC in 20 E. Water Street Chillicothe, Ohio 45601, USA, verkauft. | |
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Zinn- bzw. Bleifiguren: Zu empfehlen sind die Bücher von James Opie und L. W. Richards mit zahllosen Abbildungen! |
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Quellen: ancestry Hewitt family tree, Foster family tree und Braddon family tree (2018) www.wbritain.com/ www.mtgibbs.uk/ www.britains-soldiers.com/ Firmengeschichte https://en.wikipedia.org/wiki/Britains The London Gazette, 29. Oktober 1907, Seite 7246 The London Gazette, 9. Februar 1934, Seite 959 The London Gazette, 22. Oktober 1940, Seite 6143 The London Gazette, 14. März 1941, Seite 1527 Second Supplement to the London Gazette, 22. September 1942, Seite 4112 The London Gazette, 12. März 1946, Seite 1343 Supplement to the London Gazette, 1. Januar 1966, Seite 11 L. W. Richards: Old British Model Soldiers 1893 - 1918, Arms and Armour Press, London 1970 Curt F. Kollbrunner: Zinnfiguren-Zinnsoldaten_Zinngeschichte, Hirmer-Verlag München 1979 John G. Garratt: The World Encyclopedia of Model Soldiers, The Overlook Press, Woodstock New York, 1981 Mr. Gamage's Great Toy Bazaar 1902-1906, Denys Ingram Publishers 1982 Heinz Schenzle: Sigel-Bestimmungsbuch, Freunde der Plassenburg e.V. Kulmbach, 1987 The Arnold Rolak Reference Collection of Britains Toys, Christie's London, Friday 1 December 2000 Arnold Rolak: Britains Mechanical Toys - W. Britains and Sons 1880's Price List in Old Toy Soldier Magazine Fall 2000, Volume 24 Number 3 James Opie: Collecting Toy Soldiers in the 21th Century, Pen & Sword Books Ltd., South Yorkshire 2011 James Opie: Britains Toy Soldiers - The History and Handbook 1893 - 2013, Pen & Sword Books Ltd., South Yorkshire 2016 |
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